2012年7月5日至9日，凯发娱乐凯发K8暑期社会实践团一行四十余人，赴湖北开展暑期社会实践活动，搭建项目合作平台🧗🏻♀️，开发校友资源👨🏿🔧，为校庆六十周年献礼🫃🏼。
1.精细管理成就长青基业——三峡大坝参观纪行
7月5日，我院暑期社会实践团抵达宜昌😩，在葛洲坝集团副总工程师戴志清，葛洲坝集团三峡分公司副总工程师孙昌忠，葛洲坝集团三峡分公司三峡指挥部总工程师詹剑霞的带领下，参观考察了由中国葛洲坝集团主要承建的三峡大坝👩🔬✧、三峡电站❌、双线五级船闸和升船机工程等三峡工程项目。孙总为实践团介绍了三峡工程的基本情况，作为当今世界最大的水利枢纽工程🧑🏽🎓，长江三峡水利枢纽工程自1993年开始施工准备😰，1994年12月14日正式开工，包括一座混凝重力式大坝🏄🏿♀️，泄水闸🦸，一座堤后式水电站，一座永久性通航船闸和一架升船机。目前🔹，其他工程都已完工，只有升船机工程在建🦒，现场总指挥詹剑霞总工介绍说，世界上已知和在建的大型垂直升船机的提升高度均在100米以内，而三峡升船机提升高度113米🧜🏻♂️，船箱带水重量达11800吨，其规模和技术复杂程度均属世界水平♈️。
三峡水电站左岸设14台🦵，右岸12台，🤾🏿♂️，总装机容量为1820万千瓦时，年发电量847亿千瓦时。截至7月4日🔉，三峡电站发电量累计达到5648亿千瓦时，相当于从滚滚长江中捞起了近2亿吨标准煤，减排二氧化碳4亿吨、二氧化硫500多万吨。三峡电站发电机组由葛洲坝集团机电建设有限公司负责安装和调试，最终交由中国长江电力股份有限公司运行管理🚄🦆。提起施工难度，葛洲坝集团机电建设有限公司通航设备安装处党委副书记褚永光感触颇深。他说，地下电站是在洞室内施工，大的部件起运、吊装等都要在狭窄的空间里进行👨🏻🦱。“没有现成的施工经验可供借鉴，便是最大的难点👩🏽🏭🫷🏿。”
通过交流，实践团员感受颇深。越是大企业🖕🏼、大项目，越需要在生产中注重精细化管理，只有掌握好管理这个问题，才能确保企业获得源源不断的发展动力。本次参观学习为管理理论创新研究提供了充实依据与研究模型，同时通过交流，也为凯发娱乐凯发K8与葛洲坝集团公司进一步开展产学研合作奠定坚实基础👩🏿🚒。
实践团员参观三峡大坝沙盘模型
凯发娱乐凯发K8向葛洲坝集团赠送纪念品
凯发娱乐凯发K8实践团与葛洲坝集团领导在长江三峡展室合影
三峡大坝发电机组
实践团在三峡大坝合影留念
2.创新铸就卓越——航宇救生装备有限公司参观纪行
凯发娱乐凯发K8实践团于7月9日上午抵达襄阳市🏃🏻♂️➡️，对中航工业航宇救生装备有限公司进行调研⛎。航宇公司是中国唯一系统研制生产航空生命保障系统装备的大型高科技产业集团，是世界上航空生命安全领域主要研发机构之一🫲，具有专业综合配套👶🏿、系统集成的研发体系，在航空航天救生装备、空降空投装备、民航生活设施、热气球等航空器、汽车配套产品🛥、石化环保产品具有强大的研发能力。
在公司展视厅，航宇公司孙晓伟副总经理通过视频、图片和实物向凯发娱乐凯发K8实践团介绍了公司自成立以来的生产、经营情况🏄🏽♂️，重点介绍了公司在研的重点型号产品的主要性能、与国外同类产品的比较🆔、整体研发水平及未来的研究发展规划等情况👨🚒👚。弹射救生座椅引发了实践团员的浓厚兴趣，航宇公司专业技术人员对实践团员的各项技术疑问一一耐心解答。走出产品展视厅，来到弹射救生座椅总装现场，车间负责人为老师们详细介绍了产品生产工艺、总装生产线和质量管理流程图📣🤹♂️。孙总强调，企业的发展关键在科技创新，航宇公司作为中航工业的一部分，一向注重在技术创新🤽🏽♂️、科技创新上狠下功夫，正努力在生产、设备💔、民用航空产品方面走出一条创新之路，为中航工业的发展做出更大的贡献⇢。
通过本次参观👩🏿⚖️🐟，实践团员不仅对航空救生有了直观的认识🫨，同时对科技创新对于企业发展的重要意义有了深刻认识。只有创新才有生产力，才有竞争力，没有创新就没有出路，就没有新产品，就没有市场🦔，企业就没有动力源泉⚠️💿。这与大学的发展之道是相通的。
航宇公司领导给实践团介绍公司布局
讲解员为实践团介绍公司产品
实践团参观航宇公司产品
3.国际化提高生产力——东风汽车公司参观纪行
7月9日下午，实践团抵达东风汽车公司，参观东风轻型卡车组装生产线🧨。在没有空调的组装车间中，组装工人冒着酷暑，采用流程化作业，准确而快速的将不同零部件组装为整车👨🏽🚀。看着一部部新车下线🕵️♀️，实践团员为汽车装配工人的辛勤劳动感慨万千；通过实地参观，也对国产汽车的生产装配工艺和流程有了最直观的了解。
东风汽车股份有限公司是国内最大的轻型商用车制造企业之一，集中生产轻型商用车车身、车架、整车三大总成，具备整车装配10万辆的生产能力。汽车公司近十年来，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争⛹🏽♂️，做强做大🎵👿，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路🍍。这与凯发K8瞄准国际前沿，利用国际力量🧅，提高国际化水平🚇，实现跨越式发展的道路不谋而合。
东风汽车公司商用车组装生产线
4.和谐聚力促发展——湖北暑期社会实践交流会
7月7日🕵🏽♂️，实践团还在当地召开了“和谐聚力工程—湖北暑期社会实践交流会”。会上，刘志新书记详细介绍了北航人事政策和发展方向，并结合我院实际情况👷🏻♀️，分析了教师的发展道路，鼓励老师们结合个人特点，争创各类拔尖人才；工会主席高志红老师宣读了凯发K8二级教代会的提案内容👨✈️，就青年教师发展、奖励津贴制度和凯发K8建设提出建议；王晶副院长提出我院关于科研论文分级奖励政策的初步方案⚪️，与国际接轨，促进教师向国际前沿靠拢；办公室主任徐光宇老师就凯发K8定性指标考核及公示方案，尤其是2011年特殊业绩评定等问题进行了详细介绍👝。✨。在沟通交流过程中，刘志新书记、方卫国副院长、周宁副院长还解答了教师们关于青年教师培训制度建设👏🏽、硕士研究生招生政策、中老年教师职业发展规划等方面的疑惑；参会教师探讨了科研论文分级奖励方案，建议对不同学科范围内的科研论文进行细化分级，尤其是细化B级期刊分类标准，使得教师们能够多出成果。与会的教师热切期望书记关注自己📙、指点发展之路，书记欣然应允下学期开始将逐一和教师们谈话🚧。“和谐聚力工程”交流会的召开📍，对加强教师之间沟通，全面了解凯发K8工作，分享教学科研经验🎏，进一步增强教职工间的凝聚力起到积极作用。
刘志新书记组织召开“和谐聚力工程”座谈会
刘志新书记介绍学校凯发K8人事政策
工会主席高志红老师宣读二级教代会提案
王晶副院长介绍科研论文分级奖励方案
徐光宇老师介绍凯发K8考核指标体系建设
张人千老师对论文分类提出建议 杨敏老师对学科发展建言献策
韩立岩老师对青年教师发展提出期望 赵尚梅老师对专业硕士教育提出设想
部慧老师对经济学科论文发表提出建议 刘善存老师对论文奖励提出建议
王君老师对学科建设提出看法 谢晓霞老师表达对未来发展的关注
秦中峰老师对教师培训提出建议 曾建华老师为教师发展建言
潘立新老师对凯发K8教师发展建言 单伟老师呼吁支持工硕中心工作
曹铮韵老师代表老教师表达期望 姚唐老师对学生培养提出建议
柏满迎老师对MBA中心工作发表感想 崔志伟老师对国贸学科发展提出设想
方卫国副院长介绍EMBA🦧、研究生教育工作情况
周宁副院长介绍MBA、工程硕士招生、培养工作情况
凯发K8分党委通过组织暑期社会实践活动，带领凯发K8教师深入一线👩🏽🍼，认识企业🌀，拓展视野💺，提高理论联系实际能力；加强“和谐聚力工程”建设🚤，促进教师间沟通交流；深入学习企业管理经验，拓展产学研合作平台🙋🏿♀️；为凯发K8长远发展和教师个人发展创造更多有利条件。
